V Ústí nad Labem konečně padlo rozhodnutí. Problematickou ulici Na Nivách město koupí a nechá zbourat

Foto: repro mapio.net

Popisek: Opuštěná ulice Na Nivách v Ústí nad Labem sice není uzavřená, vstup do ní je ale na vlastní nebezpečí

Zdevastovanou ulici Na Nivách čekají velké změny. Zastupitelé rozhodli, že město nemovitosti na této ulici koupí zpět. Vedení města se podařilo dojednat kupní cenu 400 000 korun.

Město tak získá více než 11 000 metrů čtverečních pozemků s osmnácti rozpadajícími se domy. Jejich statický stav je tak špatný, že není jiná možnost, než je nechat zbourat. Odhady nákladů demolice přesahují sto milionů korun.

Psali jsme

Na severu to jde, to jen v Praze to nějak drhne. Děčín představil chytrou kartu, s níž zaplatíte za MHD i v obchodě

„Snížení kupní ceny byl úkol, který jsem dostal od zastupitelstva a splnil. Z původně nabízené částky 3,5 milionu korun se cenu podařilo snížit na 400 000 korun. Tím, že jsme nemovitost v ulici koupili, jsme jen zahájili cestu k proměně této části města. Budeme žádat o dotace z různých zdrojů,“ uvedl náměstek primátorky Pavel Dufek.

Psali jsme

Jediným hlasováním získá rodina mosteckého primátora přes 120 milionů korun, tvrdí Sdružení Mostečané Mostu. Práce na územním plánu započaly dříve, než jsem byl zvolen, brání se Paparega

Podle územního plánu jsou pozemky využitelné pro bytovou výstavbu. Nejbližší využití bude záležet na podmínkách dotací, o které město bude žádat. Nicméně v budoucnu může město tuto plochu vydefinovat v nově vznikajícím územním plánu podle svých potřeb a rozvojových priorit, mohly by zde vyrůst například viladomy s parkem, dětským hřištěm a sportovištěm.

Psali jsme

Historická budova nádraží Rakouské severozápadní dráhy v Děčíně znovu ožije. Promění se ve vzdělávací centrum

„Zdroje pro financování demolice bude město intenzivně hledat. Naději v pozitivní změny pro Ústí nad Labem vidíme právě ve schválení Strategie hospodářské restrukturalizace Ústeckého kraje. Torzo v ulici Na Nivách vnímáme jako pozůstatek minulosti, který snižuje atraktivitu města, ohrožuje sociální integritu a bezpečnost občanů. I to je tedy jednou z priorit při tvorbě akčního plánu, na kterém spolupracujeme s vládní zmocněnkyní pro Ústecký kraj a v němž budeme hledat finanční zdroje. Žádat chceme o výjimku pro tento mimořádný výdaj i v případě vyhlášení 2. kola dotací na demolice z MMR,“ doplnila primátorka Věra Nechybová.

Psali jsme

Založení vlastního dopravce, který by byl zřizován Ústeckým krajem, je v tuto chvíli pouze jednou z variant možného řešení autobusové dopravy

Stalo se u vás něco, co by měli ostatní vědět? Napište na .

Vložil: Redaktor KL