Kraj / sekce:
Okres:
obnovit
S cestovatelem Milošem Beranem

S cestovatelem Milošem Beranem

... do Číny a dál, za exotikou. Trocha povídání a nádherné fotky

Fejeton Jiřího Macků

Fejeton Jiřího Macků

Každou neděli něco trošinku hlubšího k zamyšlení od doyena redakce

Koronavirus ´2020

Koronavirus ´2020

Vše o pandemii, která pokračuje i v roce 2021

Glosy Iva Fencla

Glosy Iva Fencla

Ze Starého Plzence až na kraj světa

TV glosy, recenze, reflexe

TV glosy, recenze, reflexe

Ať se díváte na bednu, anebo přes počítač, naši autoři jsou s vámi

Rozhovory na okraji

Rozhovory na okraji

Mimo metropoli, mimo mainstream, mimo pěnu dní

Svět Tomáše Koloce

Svět Tomáše Koloce

Obtížně zařaditelné články autora, který moc nectí obvyklé žánry, zato je nebezpečně návykový

Naše ekologie

Naše ekologie

Co si KL myslí a co mohou v této oblasti s čistým svědomím doporučit

Zápisníček A.V.

Zápisníček A.V.

Občasník šéfredaktorky, když má něco naléhavého na srdci. A zvířátko nakonec

VIP skandály a aférky

VIP skandály a aférky

Vážně nevážně o událostech, které hýbou českým šoubyznysem

Komentář Štěpána Chába

Komentář Štěpána Chába

Každý den o tom, co hýbe (anebo pohne) Českem

Knižní recenze

Knižní recenze

Exkluzivní recenze o literatuře vážné, stejně tak i o detektivkách a jiných lehčích žánrech

Tajnosti slavných

Tajnosti slavných

Chcete vědět, co o sobě slavní herci, herečky i zpěváci dobrovolně neřekli či neřeknou?

Kraje prosí: Dostavte R7! Ministr Stanjura váhá

22.04.2013
Kraje prosí: Dostavte R7! Ministr Stanjura váhá

Foto: archiv ODS, regionální sdružení Ústecké

Popisek: Ministr dopravy Zbyněk Stanjura na jednání se zástupci měst a obcí Středočeského a Ústeckého kraje k dostavbě rychlostní komunikace R7

Dostavba rychlostní silnice R7 je bezpodmínečně nutná, po stávající silnici z Prahy do Chomutova se podle vedení Středočeského i Ústeckého kraje, které se připojily k výzvě starostů, již jezdit nedá. A výzva již přináší své výsledky.

Na počátku tohoto roku vláda tvrdila, že na stavbu plnohodnotné rychlostní silnice v rozpočtu chybí peníze, a že v úvahu připadá maximálně rozšíření stávající komunikace na třípruhovou. Nedávno došlo na další jednání, a to když ministr dopravy Zbyněk Stanjura přijal pozvání předsedy Oblastního sdružení v Lounech Marcela Kollmanna se zástupci měst a obcí.  Tématem byla právě dostavba rychlostní silnice R7. Jednání se společně s panem ministrem zúčastnila také poslankyně Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR Ivana Řápková a předseda Regionálního sdružení ODS Ústeckého kraje Petr Fiala.

Marcel Kollmann v úvodu vyzdvihl důležitost dostavby rychlostní silnice R7: „Přímé napojení na Prahu v našem regionu chybí, přicházíme tak o strategické obchodní partnery a lidé o kvalitní dopravní infrastrukturu. Náš kraj je sužován energetickým a těžebním průmyslem, více finančních prostředků by se mělo investovat do komunikací.“ K tomuto názoru se připojila také poslankyně Parlamentu ČR Ivana Řápková, která mimo jiné řekla: „Ústecký kraj patří mezi regiony s nejvyšší nezaměstnaností. Když jsme v minulosti budovali průmyslové zóny, abychom vytvořili nová pracovní místa, investorům bylo ze strany státu přislíbeno, že zlepší a zkapacitní dopravní infrastrukturu. Sliby dosud bohužel nebyly naplněny. Navíc v dopravní špičce je provoz rychlostní silnice Praha – Louny – Chomutov mnohdy velmi nebezpečný.“

Velká část R7 je v přípravné fázi

Zbyněk Stanjura řekl: „Komunikací v Ústeckém regionu je hodně, musíme si říci, zda je prioritou dálnice D8 nebo rychlostní silnice R7. Pokud ponecháme dostavbu rychlostní silnice R7 pouze na odborném posouzení, bude to ještě na dlouhou dobu, neboť její přetíženost s ohledem na komunikace v jiných regionech není tak veliká. Neposuzuje se pouze intenzita dopravy, ale souvisí to také s počtem obyvatel v dané oblasti a zohledňují se další kritéria. Pokud se zastaví příprava, realizace se prodlouží doslova o léta. Letos se dokončují dva úseky u Chomutova, jedná se o investici ve výši 1,2 miliardy korun. Na resortu jsem teprve čtyři měsíce, chci se zaměřit na přípravu stavby, aby v budoucnu byla stavba realizována.“

Podle Petra Fialy je tady intenzita dopravy zdánlivě nižší také proto, že spousta lidí využívá spíše komunikací v zahraničí, jezdí raději například přes Německo. „Dálnice D8 se blíží k dokončení, v případě R7 je ještě velká část teprve v přípravné fázi. Z hlediska priorit je jak dostavba D8, tak realizace R7.“ 

Jana Vlková

 

Cookies nám pomáhají k Vaší spokojenosti

Tento web používá soubory cookies k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti.
Používáním tohoto webu s tím souhlasíte.

Další informace