Pražský souboj s koloběžkami. Někteří by je nejradši poslali rekomando do pekla, jiní by si pro ně i do toho pekla zašli
22.10.2018
Foto: Facebook / Lime
Popisek: V takovém Curychu jsou koloběžky Lime poměrně běžné...
FOTO Zelené elektrokoloběžky Lime obsadily Prahu. Jsou všude, na chodnících, opřené o domy. Můžete si je snadno půjčit, poté je zanechat, kde chcete, pochopitelně za určitý poplatek. Jsou ale tací, kteří se zlobí, v ulicích Prahy už prý není k hnutí a koloběžky a jejich řidiči situaci ještě zhoršují. Na druhou stranu jde překvapivě o zajímavý výdělek.
Americký startup Lime provozuje půjčování koloběžek ve Státech, dále pak třeba v Paříži a Lisabonu. Praha je první z postkomunistických měst, kde je možné si zelené vozítko zapůjčit. Firma zatím rozmístila po Praze několik koloběžek, ještě před tím podepsala memorandum s magistrátem o tom, jak by se měli řidiči koloběžek chovat. Používání koloběžky, tedy hlavně její parkování, je možné zatím pouze v Praze, a to ještě v určitých částech. Parkovat nemůžete jednak v nejužším centru, dále pak na periferiích.
Mobil, internet a kreditka
Koloběžky fungují bez nějakého provozovatele, se kterým byste museli přijít do styku, potřebujete pouze rozumět moderní technice, dále chytrý mobilní telefon, kreditku a dostatek peněz na účtě. Nejprve si stáhnete speciální aplikaci, ta díky zabudovanému chipu v koloběžce zjistí, kde se někde ve vaší blízkosti nějaká koloběžka nachází. Do aplikace si nahrajete z kreditky dostatečné finance, dojdete ke koloběžce, naskenováním QR kódu ji odemknete a stvrdíte podmínky služby. Koloběžku totiž může řídit jen ten, kdo má řidičské oprávnění, dále je povinná helma, nesmíte jezdit po chodníku, nebo jezdit příliš rychle z kopce. Poté, co vše svatosvatě slíbíte, se koloběžka rozsvítí a vy můžete vyrazit vstříc zážitkům.
Provoz koloběžky je levnější, než provoz stěhováka. A všimli si toho i tito dva mladíci, foto Instagram
Je to trochu o ústa
Napoprvé se musíte odrazit jednou nohou od země, poté ale už můžete naskočit, páčkou přidat pohon a frčet bez jakékoliv námahy. Koloběžka je poměrně stabilní, její konstrukce je celkem robustní, přesto se může zdát méně odvážnému a navyklému jezdci ne zcela bezpečná. Zejména tehdy, pokud se má proplétat mezi vozidly na silnici. Potom jde poněkud o ústa, ale na podobnou jízdu si lze jistě velmi brzy zvyknout. Jízda z kopce se nikdy nezrychlí na tu nejvyšší možnou rychlost, koloběžka se totiž sama zabržďuje. Její rychlost je omezena na 25 kilometrů za hodinu, její dojezd je zhruba třicet kilometrů, a to v závislosti na nabití koloběžky a také na hmotnosti jezdce.
Velmi kreativní způsob parkování, foto Facebook
Kdo se chce stát nabíječem?
Koloběžek je po Praze rozeseto zhruba tři sta, které jsou každý den nabité a připravené k jízdě, a to aniž by se americká firma o jejich nabití nějak starala. Koloběžky totiž představují i zajímavý byznys. Kdokoliv (pochopitelně starší 18 let) se může stát juicerem, což se do češtiny překládá trefně jako nabíječ. Stačí vyfasovat (původně si ji bylo možné zapůjčit, nyní ji musíte koupit) nabíječku, podle aplikace v mobilu si zjistit, kde se nachází chudinka vybitá kolobrnda, autem ji vyzvednout, nabít a zase vrátit. Za nabití jedné koloběžky dávala firma původně až 200 korun, nyní se odměna snížila zhruba na polovičku, stále jde o zajímavý přivýdělek.
Drahá sranda
O koloběžky je značný zájem, a to přesto, že svezení není právě levné. Za odemknutí koloběžky zaplatíte 25 korun a poté ještě dvě koruny za každou minutu svezení. S tím, jak přibývá koloběžek a jezdců na nich, ale přibývá i stížností. A to hlavně na jízdu po chodníku, koloběžka sice není nějak velké vozidlo, má omezenou rychlost, ale přes to může způsobit nepříjemné zranění. Dále si Pražané stěžují na to, že bezohlední jezdci parkují na nejnevhodnějších místech, kde koloběžka vadí pohybu. Pokud je koloběžka zaparkovaná a vy s ní pohnete, aniž byste ji odblokovali mobilem, začne pípat, což už jistě vylekalo spoustu nenechavců.
Na druhou stranu přibývá také vandalismu, dost těžko pochopitelného. Nabíječi prý koloběžky už zachraňovali ze stromů, z košů, jednu koloběžku kdosi celou přestříkal na šedivo, Instagram oběhla fotografie kohosi, kdo na koloběžce stěhoval pohovku. Jsou vidět tací, kteří jezdí na koloběžkách ve dvou, což je zakázané. Na druhou stranu ze Spojených států zná firma Lime mnohem horší případy ničení koloběžek, mnohdy cílených a hromadných. A stěžují si také městské části, společnosti Lime se s nimi prý stále nedomluvila na tom, kde budou jezdci parkovat, což prý Lime předtím slíbili. Hlavní tedy je, zda koloběžky nenaštvou Pražany a magistrát a jejich jezdci se naučí v husté dopravě koexistovat a zachovávat ohleduplnost. Je fakt, že koloběžky skýtají značnou svobodu v pohybu a byla by škoda, se o ni ochuzovat.
Vložil: Michaela Špačková