Rozsáhlý projekt obnovy zeleně je u konce, silničáři vysázeli na tisíce stromů

Foto: Pardubický kraj

Popisek: Odkrytí pamětní desky

Činnost Správy a údržby silnic Pardubického kraje není jen o zimní či letní údržbě silnic, ale také o péči o zeleň podél silnic. Díky dotacím z Evropské unie mohli silničáři vysázet podél silnic II. a III. třídy tisíce stromů. Projekt, který organizace realizovala v několika etapách pět let, právě skončil posledními třemi etapami. Podle pravidel evropských dotací jim byl dnes odhalen pamětní kámen.

Cílem projektů s názvem Obnova krajinné silniční vegetace v Pardubickém kraji je zachování dřevin podél krajských silnic. V rámci tohoto projektu jsou vysazovány nové stromy a keře na místech, kde byly silnice nedávno zmodernizovány a byly bez vegetace, nebo tam, kde stávající zeleň neměla dlouhodobější perspektivu. Odborníci volili i takové úseky silnic, kde bylo třeba zakrýt průmyslové areály nebo kde bylo vhodné stromořadí využít třeba jako větrolamy.

„Jde o rozsáhlý projekt, který nyní ukončujeme posledními třemi etapami. Realizovali jsme ho po celém Pardubickém kraji, napříč všemi okresy. První část projektu jsme dokončili už v roce 2011, další o dva roky později,“ říká ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Miroslav Němec. „Tehdy jsem slíbil, že Pardubický kraj další projekty obnovy zeleně podpoří, a slib jsme splnili. Osázení silnic novými stromy beru nejen jako určitou ochranu životního prostředí, ale také jako zkrášlení okolní krajiny a zpříjemnění cesty,“ dodal Jaromír Dušek, náměstek hejtmana Pardubického kraje, zodpovědný za dopravu a dopravní obslužnost.

Etapa druhá

Nejrozsáhlejší etapou byla ta s pořadím číslem dvě. V ní byly vysázeny stromy a keře ve dvanácti lokalitách, v úseku Lázně Bohdaneč – Staré Ždánice pak silničáři ošetřili zeleň už vysázenou. „Sázeli jsme jak alejové, tak i ovocné stromy. Samozřejmě kde to bylo vhodné, i keře. Nejvíc zeleně jsme vysázeli na silnicích mezi obcemi Mokrá Lhota a Bílý kůň, šlo o 310 alejových stromů,“ doplňuje ekolog Správy a údržby silnic Pardubického kraje František Weisbauer. Nová zeleň přibyla v úsecích z Podlažic do Přibylova a Dobrkova, mezi Starým Máteřovem a Čepím a také Čepím a Jezbořicemi, z Hlinska do Srní, z Chrudimi do Topolu nebo z Heřmanic do Prostřední Lipky. Dalšími úseky byly cesty z Újezdce k Růžovému Paloučku, z Vanic přes Brteč až do Řepníků, dále ze Džbánova do Javorníku a také z Pohodlí na křižovatku se silnicí třetí třídy číslo 36025. Vysázeno tu bylo dohromady 1400 alejových stromů, 415 ovocných stromů a více než 2200 keřů.

Etapa třetí a čtvrtá

„Další dvě etapy byly co do rozsahu menší, ale stejně důležité. Ve třetí etapě jsme na dvou úsecích vysázeli téměř pět sazenic, ve čtvrté to bylo přesně 533 stromů a keřů,“ vyjmenovává František Weisbauer.

Ve třetí etapě projektu šlo o úseky silnice z Předhradí do Krouny a z Ronova nad Doubravou do Biskupic, čtvrtá etapa se týkala úseků ze Lhůty do křižovatky II/337 a ze Sezemic do Býště.

Přispěla unie

Projekt je spolufinancován Evropskou unií – Evropským fondem pro regionální rozvoj a Státním fondem životního prostředí ČR v rámci Operačního programu Životní prostředí, prioritní osa 6 - Zlepšování stavu přírody a krajiny. Celkové náklady na kompletní projekt byly ve výši 43,5 milionu korun, z toho poslední tři etapy stály více než dvanáct milionů, z nichž činila dotace zhruba 10,3 milionu korun. 

Válcuje vás život, úřady, politici? Pošlete nám svůj příběh  na .

Vložil: Lucie Bartoš