Pardubické letiště chce nový terminál za 250 milionů

Foto: Profimedia.cz/MF Dnes-Radek Kalhous

Popisek: Otevření zmodernizovaného letiště EBA v Pardubicích za účasti ministra Dobeše

Další rozvoj pardubického letiště se bez nového terminálu pro odbavování cestujících zpomalí, ne-li zastaví.

Vedení letiště proto hledá způsob, jak vybudovat terminál, který by letiště posunul zase o kus dál. S jeho stavbou by chtělo začít již v příštím roce.

„Zpracovali jsme strategický finanční plán společnosti do roku 2022, který posuzuje provoz letiště ve třech možných modelech.  Uvažuje o zachování provozu ve stávajících podmínkách, o výstavbě nového terminálu a o vstupu strategického partnera. Výpočty jednotlivých variant se opírají o velmi střízlivé odhady nárůstu provozu na letišti Pardubice do roku 2022 při dodržení podmínek stávajícího územního rozhodnutí, které nám dovoluje za rok odbavit maximálně 250 000 pasažérů,“  řekl Jan Andrlík, ředitel společnosti East Bohemian Airport, která letiště provozuje.

Bez terminálu stagnace a pokles?

„Dá se očekávat, že pokud se do stavby nepustíme, čeká nás stagnace zájmu leteckých společností a možná i pokles. Již dnes zaznamenáváme nespokojenost přepravců s časy příletů a jejich klientů s prostředím, v němž jsou odbavováni,“ doplnil ředitel s tím, že jednání s novými přepravci, majícími zájem o využívání pardubického letiště, vždy končí po prohlídce provizorního terminálu.

Společnost by na stavbu nového terminálu, která by měla vyjít na 250 milionů korun, chtěla získat bankovní úvěr s dobou splatnosti 15 let.  Nová hala by měla nést jméno Jana Kašpara a letišti by umožnila odbavit během jedné hodiny až 450 cestujících.

Vendula Kvochová