Kraj / sekce:
Okres:
obnovit
Rozhovory na okraji

Rozhovory na okraji

Mimo metropoli, mimo mainstream, mimo pěnu dní

Krajské listy mají rády vlaky

Krajské listy mají rády vlaky

Někdo cestuje po hopsastrasse (pardon, dálnicích), jiný létá v oblacích, namačkaný jak sardinka...

Škola, základ života

Škola, základ života

Milovický učitel je sice praktik, o školství ale uvažuje velmi obecně. A 'nekorektně'

Na Ukrajině se válčí

Na Ukrajině se válčí

Komentáře a vše kolem toho

Praha 2 novýma očima

Praha 2 novýma očima

Vše o pražské Dvojce

Adresář Ondřeje Suchého

Adresář Ondřeje Suchého

Bratr slavného Jiřího, sám legenda. Probírá pro KL svůj bohatý archiv

Chvilka poezie

Chvilka poezie

Každý den jedna báseň v našem Literárním klubu

Komentář Štěpána Chába

Komentář Štěpána Chába

Každý den o tom, co hýbe (anebo pohne) Českem

Tajnosti slavných

Tajnosti slavných

Chcete vědět, co o sobě slavní herci, herečky i zpěváci dobrovolně neřekli či neřeknou?

Chceme zajišťovat zimní údržbu i na jedničkách, zní z krajů. Hejtman Netolický: Při kalamitách budeme rychlejší, než soukromá firma

14.10.2016
Chceme zajišťovat zimní údržbu i na jedničkách, zní z krajů. Hejtman Netolický: Při kalamitách budeme rychlejší, než soukromá firma

Foto: Technické služby města Chomutova

Popisek: Zimní údržba silnic, ilustrační foto

Hejtman Martin Netolický dnes za přítomnosti ředitele kanceláře Asociace krajů České republiky Radka Polmy podepsal Memorandum o společném postupu při zabezpečení zimní a běžné údržby silnic I. třídy. Dle textu memoranda budou vybrané druhy údržby, především pak zimní údržbu na silnicích prvních tříd zajišťovat kraje, aniž by na sebe musely převzít kompletní údržbu těchto komunikací, což stanovovala platná právní úprava.

Na jednotlivé úseky silnic prvních tříd se musela vypisovat "výběrka"

„Touto úpravou by skončil stav, kdy se na jednotlivé úseky silnic prvních tříd vypisovalo výběrová řízení. Proti tomu jsme však dlouhodobě protestovali, protože to přinášelo celou řadu komplikací," uvedl hejtman Martin Netolický. 

V současné době kraje mohou převzít pravomoci za údržbu silnic I. třídy, ale pouze jako celek, což znamená, že by museli zabezpečovat údržbu ve stejném rozsahu jako na silnicích II. a III. tříd, které mají ve svém vlastnictví. 

Hejtman: Zajistíme rychlejší nápravu při kalamitách

Pokud vše dopadne dle návrhu, tak zefektivníme práci a zajistíme rychlejší nápravu při kalamitních stavech. Nejsem si jist, zda soukromý subjekt toto dokáže včas zajistit," sdělil Netolický. 

Návrh předpokládá, že zimní údržbu budou na celém území kraje zajišťovat servisní organizace. „V našem případě se jedná o Správu a údržba silnic Pardubického kraje, které má nejen dostatečnou techniku a zkušenosti, ale také proškolené zaměstnance, kteří již nyní zabezpečují údržbu na silnicích nižších tříd v majetku kraje," dodal hejtman Martin Netolický.

Válcuje vás život, úřady, politici? Pošlete nám svůj příběh  na .

Vložil: Lucie Bartoš