Kraj / sekce:
Okres:
obnovit
Rozhovory na okraji

Rozhovory na okraji

Mimo metropoli, mimo mainstream, mimo pěnu dní

Krajské listy mají rády vlaky

Krajské listy mají rády vlaky

Někdo cestuje po hopsastrasse (pardon, dálnicích), jiný létá v oblacích, namačkaný jak sardinka...

Škola, základ života

Škola, základ života

Milovický učitel je sice praktik, o školství ale uvažuje velmi obecně. A 'nekorektně'

Na Ukrajině se válčí

Na Ukrajině se válčí

Komentáře a vše kolem toho

Praha 2 novýma očima

Praha 2 novýma očima

Vše o pražské Dvojce

Adresář Ondřeje Suchého

Adresář Ondřeje Suchého

Bratr slavného Jiřího, sám legenda. Probírá pro KL svůj bohatý archiv

Chvilka poezie

Chvilka poezie

Každý den jedna báseň v našem Literárním klubu

Komentář Štěpána Chába

Komentář Štěpána Chába

Každý den o tom, co hýbe (anebo pohne) Českem

Tajnosti slavných

Tajnosti slavných

Chcete vědět, co o sobě slavní herci, herečky i zpěváci dobrovolně neřekli či neřeknou?

Frýdek-Místek: Cestující v MHD vozí světový autobus

07.01.2014
Frýdek-Místek: Cestující v MHD vozí světový autobus

Foto: DPP

Popisek: autobus

Město Frýdek-Místek je světovou jedničkou. Cestující městskou hromadnou dopravou přepravuje od nového roku světově první Iveco Bus Crossway EURO VI s motorem, který zaručuje vyšší výkon, nižší spotřebu a minimum zplodin z výfukových plynů.

„Nový autobus je vyvedený po všech stránkách. Díky modernizaci převodovky a snížení hmotnosti má nejnižší spotřebu ze všech autobusů v rámci městské hromadné dopravy. Cestující jistě ocení až o polovinu nižší hlučnost uvnitř vozu v porovnání s jinými autobusy. Největší přínos ale vidíme v ekologii. Díky nejnovějším patentovaným technologiím produkuje Crossway EURO VI minimum škodlivin z výfukových plynů, a to dokonce méně než autobusy s pohonem na zemní plyn. To je pro naše město, které trpí kvůli chybějícímu obchvatu a přetížené osobní dopravě znečištěným ovzduším, velmi důležitý a zásadní faktor,“ řekl náměstek primátora Karel Deutscher.

Autobus Crossway EURO VI v zelené metalíze nabídne přepravu pro 33 sedících a 72 stojících cestujících. Je vybaven manuálně ovládanou plošinou pro přepravu cestujících na invalidním vozíku. Sedačky jsou polstrovány, potahová látka je laděna dozelena, stejně jako přídržné tyče, madla a mezistěny. Novinkou je kamerový systém, který usnadní řidiči sledovat pohyb u zadních dveří a vnější reproduktor pro ohlašování zastávek. Crossway EURO VI je také označován za autobus s nejlepším ergonomickým prostorem věnovaným řidiči.

„Chceme vracet cestující do autobusů. Poté, co jsme zavedli MHD zdarma, která se letos rozšířila o dalších devět obcí, se nám to začíná dařit. Jsme si vědomi, že zájem o přepravu autobusy je nutné podporovat také zvýšeným komfortem pro cestující, proto se významným způsobem podílíme na obnově vozového parku společnosti, která zajišťuje městskou hromadnou dopravu. V letošním roce jsme pořídli tři nové autobusy a předpokládáme, že další pořídíme i v roce příštím,“ uzavřel náměstek Deutscher s tím, že při nákupu nových autobusů se bude i nadále přihlížet k co možná nejnižším emisím z výfukových plynů a co možná nejvyššímu pohodlí pro cestující.

Zaujal Vás tento článek? Posílejte nám svoje názory i podněty na ! Těšíme se na ně.

Vložil: Redaktor KL