Kraj / sekce:
Okres:
obnovit
MFF Karlovy Vary 2019

MFF Karlovy Vary 2019

Hvězdy, hvězdičky, róby, filmy i drsná kritika

Na vlastní kůži

Na vlastní kůži

Ivan Břešťák dělal krimi na Nově, má na kontě 1 200 reportáží. Nyní se vydává pro Krajské listy.cz tam, kam se bojí i benga

Naše ekologie

Naše ekologie

Co si KL myslí a co mohou v této oblasti s čistým svědomím doporučit

Vycházející české hvězdy

Vycházející české hvězdy

Je jim sotva přes dvacet, přesto již nastartovaly raketovou kariéru

Vaše dopisy

Vaše dopisy

V koši nekončí, ani v tom virtuálním na obrazovce

Sobota Pavla Přeučila

Sobota Pavla Přeučila

O víkendu jen lehčí čtení od našeho kulturního redaktora

Premiéry Pavla Přeučila

Premiéry Pavla Přeučila

Filmové hity. A kdy jindy než ve čtvrtek

Zápisníček A.V.

Zápisníček A.V.

Občasník šéfredaktorky, když má něco naléhavého na srdci. A zvířátko nakonec

Přečetli jsme

Přečetli jsme

Noviny, časopisy, weby, nic zajímavého nám neunikne. S naším komentářem pak ani vám

VIP skandály a aférky

VIP skandály a aférky

Vážně nevážně o událostech, které hýbou českým šoubyznysem

Filmové stopy

Filmové stopy

Zajímá vás, jak teď vypadá fabrika z filmu Marečku, podejte mi pero? Reportáže z míst, kde se natáčely kinohity

Český poutník

Český poutník

René Flášar a jeho dobrodružné putování Českem na našich stránkách

Komentář Štěpána Chába

Komentář Štěpána Chába

Každý den o tom, co hýbe (anebo pohne) Českem

Kultura

Kultura

Knížky rádi čteme, rádi o nich píšeme. Nechybí exkluzivní recenze

Tajnosti slavných

Tajnosti slavných

Chcete vědět, co o sobě slavní herci, herečky i zpěváci dobrovolně neřekli či neřeknou?

Europoslanec Mynář ke kanálu DOL: Špatná dopravní vodní síť poškozuje hospodářství

28.02.2014
Europoslanec Mynář ke kanálu DOL: Špatná dopravní vodní síť poškozuje hospodářství

Autor: Radim Panenka, Parlamentní listy.cz

Popisek: Vojtěch Mynář, europoslanec za ČSSD

Prezident Miloš Zeman během středeční návštěvy Evropského parlamentu ve Štrasburku zahájil výstavu popisující vodní koridor Dunaj – Odra – Labe (DOL). Iniciátorem výstavy a mezinárodní konference k tomuto tématu ve Štrasburku byl sociálnědemokratický europoslanec Vojtěch Mynář.

Miloš Zeman je dlouhodobým zastáncem a propagátorem projektu, a to nejen pro funkce, které by vykonával po svém dokončení, ale už během výstavby by zaměstnal desítky tisíc lidí a podle prezidenta by pro financování rozsáhlé vodní stavby bylo možné využít fondy Evropské unie.

Europoslanec Vojtěch Mynář při štrasburské vernisáži výstavy o kanálu DOL dal do jisté míry za pravdu kritikům, že jde o megalomanský projekt. Druhým dechem pak ale dodal, že celá řada velkých projektů v historii byla nejprve označována za megalomanské, nakonec však plní svoji úlohu třeba ještě nyní.

Jakub Krčín byl také megaloman

„Kritikům projektu bych vzkázal, že je asi tolik megalomanský jako projekt rybníkářské soustavy Jakuba Krčína z Jelčan a Sedlčan, který je dnes jedním z klenotů české krajiny,“ uvedl k tomu ve středu ve Štrasburku prezident Zeman.

Vojtěch Mynář v komentáři pro ParlamentníListy.cz vysvětlil, proč výstavu i konferenci o kanálu Dunaj – Odra – Labe pořádal přímo v Evropském parlamentu. Cílem mezinárodní konference ve Štrasburku prý bylo vyslovit projektu podporu na mezinárodní úrovni. Koneckonců k financování výstavby by měly dle dosavadních plánů pomoci právě fondy EU.

Špatná dopravní vodní síť poškozuje hospodářství

„Jsem rád, že výsledkem je kvalitní memorandum, které nastiňuje další postup při přípravě dokončení vodního koridoru. Nyní se musíme soustředit na urychlené zpracování kvalitní studie proveditelnosti a přípravu kladného stanoviska dotčených států,“ řekl Mynář.

Podle něho trpí evropská síť vodních cest ve středoevropské oblasti zásadní nekonzistentností, která plyne zejména podceňováním vnitrozemské plavby v Česku, Polsku a Slovensku. A to má pak zákonitě negativní vliv na hospodářský rozvoj daných regionů.

Vodní koridor Dunaj – Odra – Labe je dlouho připravovaný projekt, který by propojil Severní, Baltské a Černé moře. Mezi jeho nejvýraznější zastánce patří právě český prezident Miloš Zeman, který v jeho prosazování dosáhl například shody při loňském setkání s polským prezidentem Komorowskim ve Varšavě. Podle Zemana by kanál nesloužil zdaleka pouze k dopravním účelům, ale plnil by také funkci energetickou, vodohospodářskou, rekreační a sloužil by i jako ochrana proti povodním.

Válcuje vás život, úřady, politici? Pošlete nám svůj příběh, v koši určitě neskončí! Na vaše unikátní zážitky čekáme na , do předmětu napište Příběh

Vložil: Redaktor KL

Cookies nám pomáhají k Vaší spokojenosti

Tento web používá soubory cookies k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti.
Používáním tohoto webu s tím souhlasíte.

Další informace