Dopravní pecka. Lidé se přes Malši potáhnou vlastní silou

Foto: Magistrát města České Budějovice

Popisek: Vizualizace plánovaného samoobslužného přívozu

U oblíbeného Malého jezu v Českých Budějovicích vyroste parádní dopravní pecka, která u nás nemá obdoby. Divoké břehy řeky Malše totiž propojí zážitkový samoobslužný přívoz, na kterém si lidé budou dělat kapitány úplně sami. Plovoucí ponton na ocelovém laně ušetří stovky metrů chůze a zkrátí cestu všem, kdo míří za odpočinkem v širším centru města. Na tuhle netradiční novinku si ale ještě chvíli počkáme, protože stavba se rozjede až v příštím roce.

Řeka Malše odjakživa patřila k nejoblíbenějším místům v krajském městě, kam lidé v horkých letních dnech utíkají před rozpáleným asfaltem. Okolí Malého jezu žije rodinami s dětmi, pejskaři i cyklisty, jenže dostat se na druhý břeh znamenalo buď dlouhý pochod k nejbližšímu mostu, nebo pořádné provětrání plaveckých dovedností. Radnice se proto rozhodla, že zkusí něco úplně nového a vsadí na moderní evropský trend, který skvěle šlape třeba u sousedů v Německu. Místo drahého a složitého mostu tu vznikne plovoucí ponton, který do rukou dostane samotná veřejnost.

„Naváže na stávající i plánované cyklotrasy a nabídne jednoduchý a bezpečný způsob přepravy přes řeku,“ popsal plány pro web města náměstek primátorky Lubomír Bureš. Podle něj půjde o plovoucí ponton vedený po ocelovém laně, který budou moci uživatelé ovládat sami přímo z břehu nebo ze samotného plavidla. Celé zařízení je vymyšlené tak chytře, že k jeho obsluze nebude potřeba žádný kapitánský průkaz ani svaly jako z posilovny. Prostě nastoupíte, chytíte se a vlastní silou se přeplavíte na druhou stranu, což bude zážitek hlavně pro děti.

4 dospělí, anebo 2 s koly

Projektanti pamatovali na to, aby novinka zvládla pobrat jak partu výletníků, tak lidi na kolech. Do lodičky se vejdou čtyři dospělí pasažéři, nebo dva lidé se dvěma bicykly, přičemž maximální váha celého nákladu se musí vejít do jedné tuny. Právě tahle váhová hranice tisíce kilogramů je naprosto klíčová, protože díky ní legislativa dovoluje provoz bez stálého dozoru. Lidé se nemusí bát ani krkolomného nastupování z bláta, protože stavbaři na obou březích vybudují nová schodiště pro pěší a bezbariérové rampy určené pro cyklisty.

Bezplatný lodní přívoz přes Vltavu v České Vrbném. Foto Magistrát města České Budějovice

Myslelo se dokonce i na místní okřídlené obyvatele, kteří kolem řeky hnízdí a pro které by natažené dráty mohly znamenat smrtelné nebezpečí. „Dále jsou do projektu doplněné také ochranné prvky pro ptactvo, instalované na samostatném laně, jejichž účelem je zlepšit viditelnost vodicího systému a minimalizovat riziko poranění ptáků při průletu,“ upřesnil v oficiálním vyjádření náměstek Lubomír Bureš. Město chce mít jistotu, že tahle ekologická a tichá doprava nijak nenaruší klidný biotop a přírodu, kvůli které sem lidé tak rádi chodí.

Příští léto

Úřady momentálně ladí poslední papírování a samotné stroje se do břehů zakousnou až po letošní sezóně, aby lidé nepřišli o letní radovánky u vody. „V současnosti je dokumentace předložena stavebnímu úřadu a čeká se na vydání potřebných povolení. Harmonogram stavby byl nastaven tak, aby co nejméně ovlivnil cyklodopravu ve městě a využívání místa během letošní letní sezóny. Uvedení do provozu bude v létě 2027,“ dodal ještě náměstek Bureš pro městský zpravodaj. Pokud všechno klapne, příští rok v létě už se Budějovičáci projedou na novém fenoménu.

Jižní Čechy jsou ostatně přívozy vyhlášené a tahle novinka skvěle zapadne do rodiny tradičních plavidel, která v kraji fungují desítky let. Nejvíc jich najdeme na obří hladině Lipna, kde lidem i šoférům šetří desítky kilometrů zdlouhavého objíždění kolem břehů přehrady. Třeba takový celoroční přívoz mezi Horní Planou a Bližší Lhotou převáží i náklaďáky, zatímco menší sezónní loďky spojují Frymburk s Frýdavou nebo Dolní Vltavici s Kyselovem u rakouských hranic. Speciální cyklopřevoz z Hrdoňova na Svatý Tomáš pak autem vůbec neprojedete, ten žije jen pro turisty a bicykly.

Kousek na sever od Hluboké nad Vltavou zase na Hněvkovické přehradě jezdí oblíbený přívoz Purkarec – Kostelec, který hojně využívají poutníci na trasách Via Czechia. Samotné Budějovice už navíc jeden drobný přívoz mají, a to v Českém Vrbném kousek od vodáckého kanálu. Samoobslužná novinka u Malého jezu ale bude úplně jiná káva, protože tam odpadne čekání na obsluhu a všechno bude záviset jen na vaší vlastní chuti do práce. Jihočeši tak znovu dokazují, že pro originální nápady na vodě rozhodně nejdou daleko.

Vložil: Markéta Vančová